고효율 오버헤드 크레인

오버헤드 크레인은 양쪽 고가 플랫폼에 설치된 트랙을 따라 종방향으로 주행하고, 호이스팅 트롤리는 교량에 설치된 트랙을 따라 수평으로 주행하여 직사각형 작업 범위를 형성하므로 교량 아래 공간을 리프팅 작업에 최대한 활용할 수 있습니다. 지상 장비의 방해 없이 재료를 사용할 수 있습니다. 리프팅 기계 중 가장 널리 사용되며 가장 큰 유형입니다. 이러한 유형의 크레인은 실내 및 실외 창고, 공장, 부두 및 야외 창고에서 널리 사용됩니다.

오버헤드 크레인은 일반적으로 브릿지(트롤리라고도 함)로 구성됩니다. 리프팅 메커니즘, 트롤리, 트롤리 주행 메커니즘, 제어실, 트롤리 전도성 장치(보조 슬라이드 와이어), 크레인 전체 전력 전도성 장치(메인 슬라이드 와이어) 및 기타 부품.

교량은 메인 빔, 엔드 빔, 통로 및 기타 부품으로 구성된 교량 크레인의 기본 구성 요소입니다. 메인 빔은 스팬 위에 걸쳐 있으며 상자 모양, 트러스, 웹 플레이트, 원형 튜브 및 기타 구조 형태를 갖습니다. 엔드빔은 메인빔의 양쪽 끝단에 연결되며, 2개의 메인빔 외부에는 안전난간과 함께 통로가 설치된다. 운전실 한쪽 플랫폼에는 트롤리 이동 메커니즘이 장착되어 있고, 다른 쪽 플랫폼에는 트롤리 전기 장비에 전원을 공급하는 장치, 즉 보조 슬라이드 와이어가 장착되어 있습니다. 트롤리가 움직일 수 있도록 가이드 레일이 메인 빔 위에 놓여 있습니다. 전체 교량 크레인은 트롤리 이동 메커니즘의 끌림에 따라 작업장의 길이를 따라 가이드 레일에서 움직입니다.

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